radeln

Über Asphalt und Kopfsteinpflaster, über Gras und Schotter, vorbei an Wohnhäusern, Restaurants und Geschäften, durch enge Straßen und kleine Gassen, in denen kein Auto Platz findet, bahnen sich Fahrräder ihren Weg. Kaum ein anderes Fortbewegungsmittel scheint die einzelnen Teile einer Stadt so gut zu verknüpfen. Ob Lastenfahrrad, Mountainbike oder City-Rad – die Wahl des Fahrrads ist dabei nicht rein funktional. Die Gewohnheiten und Identitäten der Fahrenden beeinflussen diese ebenso wie die Eigenschaften der Stadt Freiburg.

Der Beitrag nimmt die Mensch-Ding-Beziehung von drei Freiburger*innen und ihrem Fahrrad in den Blick und zeigt, wie sich das Fahrradfahren als kollektive Handlungsroutine im Kontext von individuellen Lebensrealitäten und Alltagspraktiken als Teil des Netzwerkes Stadt verstehen lässt.